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大良东苑片区寸步难行,真的一点都不假

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发表于 2020-1-2 09:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
  2020年新年第一天,到大良清晖园、新世界一带游玩,走进了东苑市场那边,留下的印象却不是那么好。大良东苑片区寸步难行,一点不假!

三淮大街两车道被挤成一车道。_副本.jpg
三淮大街两车道被挤成一车道。


  首先是停车问题。宏晟停车场是这个片区最大的停车场,要么是从清晖路进入,要么是南兴路进入,清晖路每逢节假日人流量车流量大,我没有选择走清晖路,但从南兴路进入,宜新路、东苑路、南兴路三条道路的车流汇成一点,无论哪一条路的车辆左转、直走、右转,都会阻断另外两条路的通行而诱发交通拥堵。


阿sir指挥交通也要排长龙。_副本.jpg
阿sir指挥交通也要排长龙。


  在这个交叉点足以塞到让人崩溃。即使有个啊sir在指挥交通,车子就像蚂蚁行走。


非机动车道变停车位。.jpg
非机动车道变停车位。

人车抢道。.jpg
人车抢道。


  其次是道路通行环境问题。东苑片区一带都是内街窄巷为主,再加上这个片区比较特殊,这里有东苑市场,附近有清晖园、华盖里步行街、新世界商场,所以这里的商贸繁荣,居住人口密集,途经车辆也比较多。但是路窄,车辆乱调头、人车抢道的情况经常出现,导致道路通行能力大大下降。


车辆乱停。_副本.jpg
车辆乱停。

车辆乱停没路可走。_副本.jpg
车辆乱停没路可走。

  再次是乱停乱放的问题。部分驾驶人和市民文明交通意识和安全意识不高,乱停车、非机动道变停车道、道路公共空间变停车位等非交通占路顽症严重,导致两车道变一车道,非机动车没路可走,和小车抢道。

  这个片区就在广东四大名园的附近,对于自驾来这里的游客和市民,体验非常不好。要怎么做,才有效又解气?




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发表于 2020-1-2 09:18 | 显示全部楼层
老城区没拓宽的道路根本就不该允许机动车双向通行,最低限度也要设成单行道,而且也不能给停车,一停就乱,一掉头就乱
发表于 2020-1-2 10:06 | 显示全部楼层
镜像1 发表于 2020-1-2 09:18
老城区没拓宽的道路根本就不该允许机动车双向通行,最低限度也要设成单行道,而且也不能给停车,一停就乱, ...

支持楼上说法!既然路搞不好,做好限制总可以吧
发表于 2020-1-2 10:06 | 显示全部楼层
元旦当天真是堵死了,出门压根不敢开车啊,就担心几分钟的路程要走出1小时
发表于 2020-1-2 10:08 | 显示全部楼层
如果单行可能会引起民愤吧。需要将违停车辆先拖走,将非机动车道还给电动车和自行车,这样交通就没这么乱了
发表于 2020-1-2 10:08 | 显示全部楼层
其实路够宽,就是太多人、车,太杂了
发表于 2020-1-2 10:10 | 显示全部楼层
人多车杂,没有严格管制真的是糟糕得一批,旅游=心塞+车赛。
发表于 2020-1-2 10:11 | 显示全部楼层
绿色低碳出行最好 哈哈
发表于 2020-1-2 10:57 | 显示全部楼层
路窄本身就是一个客观存在的问题,老旧城区都有这样的问题,最好的办法就是限行或者单行,环绕路段设置出入不同的单行线,并且加大抓拍力度。
发表于 2020-1-2 12:04 | 显示全部楼层
短期地来说,对于乱停车的,加大步巡、车巡相结合的方式,抄牌、拖走。长期来说,可能就要做好车位规划了
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