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位于“三龙湾”顺德区陈村登州片区交通亟待改善

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发表于 2018-1-17 21:01:41 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

市民为禅南顺(三龙湾)创新集聚区顺德陈村登州万科水晶城的业主,跟大多数小区邻居一样,经常出行桂城、禅城方向,但是买了顺德的房子,交了税给顺德,但是市民及其他邻居反映了近一年的从万科水晶城出发新增去桂城方向的始发公交车迟迟没有解决,也没有修改其他线路或设置过境路线公交车。不仅没有解决原有问题,反而让现有的往禅城方向173、169路公交车兜着走华阳南路-内北街红绿灯(星英半岛楼盘东侧),原本可以兜着在红绿灯之前的掉头口掉头的,不知为何还要公交车等了红绿灯才可以掉头!不仅华阳南路-内北街十字路口要等灯掉头,而且还要在佛陈路的花卉世界路口(维也纳国际酒店花卉世界店西北侧)灯等掉头!
不仅公交车出行难,而且私家车也难!虽然私家车不要等上述两个红绿灯,但是华阳南路由南向北掉头行驶的第一个掉头口和佛陈路由东向向西掉头行驶的第一个掉头口都紧挨华阳南路-内北街(星英半岛楼盘东侧)和佛陈路的花卉世界路口(维也纳国际酒店花卉世界店西北侧)是红绿灯,掉头绕行距离不合理。从万科水晶城开车到同为顺德区陈村登州片区的碧桂花城门口需要反复掉头绕行3.8公里,然而从万科水晶城(北区)和碧桂花城(西区)距离仅仅一墙之隔!目前的绕行方案非常不合常理!如果走路去碧桂花城公交车站(佛陈路东侧)搭公交车去佛陈桥往桂城、禅城方向,先是步行约1.3公里约15分钟到碧桂花城西区东门口的佛陈路路边,再步行绕道约1公里走12分钟左右佛陈桥底,从佛陈路西侧走到佛陈路东侧的公交车站,很多人为了节省这绕行的12分钟时间,横穿该段没有斑马线的佛陈路,非常危险!搭个公交车都要冒着生命危险!明明就在马路对面,却偏偏绕行桥底绕行1公里!没有顾及便民原则又不重视市民生命安全。综上建议:1.新增开通万科水晶城沿南海大道一路北上桂城的公交车;2.取消公交车在华阳南路-内北街(星英半岛楼盘东侧)和佛陈路的花卉世界路口(维也纳国际酒店花卉世界店西北侧)是红绿灯等候,避免让公交车不在红绿灯处掉头等候,可以直接在华阳南路由南掉北、佛陈路由东调西的第一个掉头口掉头;3.缩短以上两个掉头处的距离,例如开在华阳南路南向150米以内,从华南南路进入佛陈路的150米以内,并要求掉头口满足公交车的最小转弯半径;4.经了解,顺德区已有在华阳南路、佛陈路、登洲大道交汇口修建互通立交的规划,请尽快建设,优化交通通达度;5.如果短期内不能在华阳南路、佛陈路、登洲大道交汇口修建立交,可以考虑环岛交通,节约时间和资金,尽快解决该处交通绕行距离过长的问题;5.尽快架设跨佛陈路,连通顺德区陈村碧桂花城东西两区门口的人行天桥,避免绕行佛陈桥底,保护市民生命安全。
根据市委市政府的最新规划,该片区已是禅南顺创新集聚区作为“一环创新圈”的核心来规划,并且市委领导亲定“三龙湾”,而万科水晶城、碧桂花城及周边区域正是处于“禅南顺”三条龙的交通节点,三区人流、车流往来密切,请务必落实规划、加快建设、促进发展,否则将不仅对该片区多个大型小区居民出行带来不便,而且会违背市委市政府的有关文件精神。
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发表于 2018-1-17 22:04:01 | 显示全部楼层
确实啊
发表于 2018-1-17 23:13:00 | 显示全部楼层
现在顺德交通状况都不太好
发表于 2018-1-17 23:13:40 | 显示全部楼层
佛陈路没有斑马线真的很危险啊
匿名  发表于 2018-1-18 08:51:24
笑死人了,还“三龙湾”、“潭州湾”,楼主还当真了。
发表于 2018-1-18 09:17:14 | 显示全部楼层
反正改善路况总没错吧 其他的先不说 陈村的那条路的确然让我震惊 感觉在无人的高速公路上行走一样
匿名  发表于 2018-1-18 09:32:13
那个路口什么时候修好,天天调头,很麻烦
发表于 2018-1-18 10:15:08 | 显示全部楼层
人行也只能这样,那确实是有点危险,行人和行车都不方便,那是很忧伤
发表于 2018-1-18 10:15:46 | 显示全部楼层
陈村去得不多,但去过几次都觉得好多路段掉头口都好远
发表于 2018-1-18 11:23:45 | 显示全部楼层
环岛交通也不是长久之计,而且经常车一多就很混乱的,我是挺怕的
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